2023年以来，轮胎行业出现大面积复苏，这种势头一直持续到现在，很多生产企业的订单大幅度的增加，甚至供不应求。
在山东青州的一家轮胎生产企业，生产车间一片忙碌。相关负责这个的人说，目前他们的轮胎年产能在1750万条左右。2023年以来，大多数都是满负荷生产的状态。
山东青州某轮胎生产企业外贸总监 汪东：半钢轮胎2022年的年产量在900万条左右，2023年总产量在1180万条。全钢轮胎总体年产量提高15%左右。
汪东介绍，按下游应用不同，轮胎可大致分为应用于乘用车的半钢轮胎和应用于载重货车、工程机械车辆的全钢轮胎。2023年以来，他们的半钢轮胎和全钢轮胎的产量都大幅度的增加，但还是不足以满足订单需求。
数据显示，2023年，我国全钢轮胎累计产量1.39亿条，同比增加14%。2023年，我国半钢轮胎累计产量5.91亿条，同比增加22%。目前，很多生产企业的轮胎订单都已经排到了两个月之后，并且他们的轮胎产品库存也降到了最低水平。
轮胎订单供不应求，一种原因是由于国内汽车产销量创新高，拉动了对轮胎的需求；另一方面，出口量大幅度的增加，也成为带动轮胎产销量明显地增长的又一关键因素。
在山东青岛一家轮胎贸易企业，业务经理颜慧正在和来自中东的客户沟通订单船期。她表示，目前海外客户的真实需求旺盛，他们的订单应接不暇。
这家专门从事轮胎出口贸易的企业，2023年轮胎出口量在130万条左右，同比增加了三成以上。企业负责的人介绍，今年半钢轮胎出口需求增加最明显，目前，他们和工厂要货都需要排队。
据了解，2023年，我国汽车产销量均超过3000万辆，创历史上最新的记录，这在某些特定的程度上拉动了轮胎市场需求。
此外，全球轮胎市场配套和换胎需求恢复，在欧美市场高通胀下，我国轮胎具有超高的性价比的显著优势，轮胎出口量大幅度上升。多个方面数据显示，2023年我国半钢轮胎出口销量在2.87亿条左右，同比增加20%。
catalogs:115955;contentid:12238715;publishdate:2024-01-15;author:张魏桔;file:64-4a8f3d15-bcb7-40d8-9d8f-495f9b7b6860;source:29;from:央视财经微信公众号;timestamp:2024-01-15 08:37:54;
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